30/9/09

S’aprova a la Riera la Moció de Suport a les Consultes Populars per la Independència

Ahir al Ple Ordinari de l’Ajuntament de la Riera, els grups d’ERC i IR van presentar conjuntament la moció de la plataforma Decidim.Cat a favor de les Consultes Populars per la Independència.

Resultat de la votació: CIU es va abstenir, ERC i IR van votar a favor.

L'alcalde (Jaume Casas de CIU) va manifestar-se en contra dels grups que formen plataformes, encara que va demostrar desconeixement sobre la plataforma Decidim.CAT. La regidora d’ERC Iolanda Roch va haver-li d’explicar que la integren regidors de diversos partits del nostre país.

CIU es va abstenir al·legant que ara no és el moment de fer consultes i si alguna plataforma organitza la consulta al poble el seu grup ja donarà la seva posició. Tot i així va manifestar que si el Parlament convoqués el referèndum d’independència ell votaria que sí.

Des del grup d’ERC també es va preguntar per els plànols de l’escola nova i es va proposar que es constituís una comissió de seguiment amb tots els grups municipals, atès la seva importància. L’acalde va refusar la proposta.

Es va demanar informació sobre un incident d’una monitora del Casal d’Estiu amb el seu cotxe. L’equip de govern va respondre que l’assumpte s’havia resolt en 24 hores.

ERC va demanar per la pista d’Skate i l’alcalde va dir que està previst que es faci abans de finalitzar a l’any però que ha avisat als joves que si no deixen de fer “gamberrades” no la faran. Fins i tot va manifestar que ha avisat als Mossos perquè patrullin i els vigilin.

10/9/09

Catalunya, Comtat Gran, Segueu arran!

Fem el vermut a Arenys

LA PLATAFORMA PEL DRET DE DECIDIR FA UNA CRIDA, A GRANS I PETITS, A FER UN VERMUT A LA PLAÇA DE LA VILA D’ARENYS DE MUNT EL DIA 13 DE SETEMBRE, A LES 12H DEL MIGDIA, EN DEFENSA DE LA LLIBERTAT D'EXPRESSIÓ.

La Plataforma pel Dret de Decidir manifesta el seu profund desacord amb la decisió del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de donar permís a Falange Espanyola, perquè es manifesti el proper dia 13 de setembre a Arenys de Munt.

La Conselleria d'Interior havia anul·lat el permís, concedit a aquesta organització, per manifestar-se aquest dia i l'havia traslladat a una data posterior , a instàncies de l'ajuntament d'Arenys i d'altres entitats de la població, que tenien por del desordre públic que aquesta manifestació podia provocar.

Avui, però, el Tribuna Superior de Justícia de Catalunya ha revocat aquesta anul·lació i ha concedit el permís de manifestació a Falange Espanyola, cosa bastant sorprenent tenint en compte que, per evitar aldarulls, s'han prohibit manifestacions d'altres grups polítics de signe completament diferent en altres punts de l'Estat. Sembla, doncs, que la justícia no s'aplica igual per a tot el territori de l'Estat ni per a tots el grups.

També, avui, la jutgessa del Tribunal Contenciós ha anul·lat l'acord del ple d'Arenys que dóna suport a la consulta a instàncies de l'advocat de l'Estat, d'ideologia falangista i malgrat les al·legacions presentades per l'entitat organitzadora.

La PDD denuncia que el TSJC ha anul·lat el dret de decidir del Govern de Catalunya en una Qüestió que és competència seva com és l'ordre públic.

La PDD insta al govern de la Generalitat perquè protegeixi la llibertat d'expressió i garanteixi el per exercir-la.

La PDD davant la prohibició que l’ajuntament doni suport a l’exercici d’un dret fonamental de les persones com és la llibertat d'expressió fa una crida perquè el proper diumenge, dia 13 de setembre a les 12h del migdia, tothom vagi a Arenys de Munt a fer un vermut col·lectiu per la llibertat d'expressió.

Barcelona, 9 de setembre de 2009

Àrea de comunicació:
Plataforma pel Dret de Decidir,
telèfon 934103155

Marxa de Torxes a la Torre

marxa_torxes[2]

9/9/09

Aquest és l’advocat de l’Estat

El Jorge Buxadé, candidat de Falange Española, admirador d’Esperanza Aguirre , Alternativa Española i d’Isabel la Catolica, és el representant de l’Estat en contra de la consulta popular d’Arenys.

 buxade 

http://www.directe.cat/imatges/buxade.jpg

També va participar en

"El nuevo Estatuto de Cataluña y el mundo de la Justicia" (BCN, 23 de febrero de 2006).
Ponentes Santiago Gotor, notario, Jorge Buxadé, abogado del Estado, y José Luis Requero, vocal del Consejo General del Poder Judicial, y Alejo Vidal-Quadras como moderador. Ho trobem penjat a internet.

7/9/09

Vullvotar.cat

Joel Joan, Alfons López Tena, Elisenda Paluzie i el batlle d'Arenys de Munt, entre els primers signants · VilaWeb us convida a expressar el suport a les consultes per la independència mitjançant aquesta campanya

image

Arran de la convocatòria a Arenys de Munt d'una consulta popular sobre la independència del nostre país i dels obstacles polítics i jurídics amb què ha topat, VilaWeb ha començat la campanya Vullvotar.cat, mitjançant la qual podeu proclamar que tenim el dret de votar en tot moment sobre el nostre futur. Per fer-ho, podeu omplir aquest formulari, perquè constin el vostre nom (o les vostre inicials) i la comarca d'on sou. En aquesta pàgina podeu veure la llista d'adhesions a Vullvotar.cat; les primeres han estat la del batlle d'Arenys de Munt, Carles Móra; el regidor de la CUP de la mateix població, Josep M. Ximenis; l'actor Joel Joan; l'economista Elisenda Paluzie; el president del Cercle d'Estudis Sobiranistes, Alfons López Tena i l'historiador Jordi Bilbeny.

http://www.vilaweb.cat/www/noticia?p_idcmp=3628029&p_edi=General

http://www.coc130909.org/index.php#

2/9/09

No ens cansarem de dir-ho: No volem ser perifèria!

Foment desaprofitarà bona part del corredor actual del TAV per a la línia de mercaderies

L'estudi informatiu hi reserva tres possibles traçats a Tarragona: per l'antiga Reus-Roda, pel nord o pel sud de Sant Salvador

EL PUNT - 29/08/09 02:00 - Tarragona - òscar palau

Ja es coneixen els primers detalls de l'estudi informatiu de la futura línia ferroviària de mercaderies entre el port de Tarragona i Castellbisbal, on enllaçarà amb l'alta velocitat cap a França. Els esbossos que des de fa uns mesos s'han fet arribar als ajuntaments afectats defineixen els corredors que el Ministeri de Foment valorarà per al pas de la nova infraestructura, que ja donen força pistes sobre un traçat definitiu que, en molts punts, no podrà aprofitar l'actual traçat de la línia del TAV. L'estudi dóna un seguit d'alternatives de traçats al Tarragonès i el Baix Penedès, entre els quals destaquen els tres possibles per superar Tarragona: el de l'antiga línia Reus-Roda –d'on parteixen totes les opcions–, el de l'enllaç entre el corredor mediterrani i el TAV i, fins i tot, un de nou entre Sant Salvador i l'AP-7.

El ministeri va adjudicar el 30 d'agost del 2007 la redacció de l'estudi a l'empresa Ingeniería Idom Internacional SA, per poc més d'1,5 milions d'euros. Després de gairebé dos anys –es compleixen aquest diumenge– els ajuntaments afectats van rebre el maig passat els primers esbossos dels possibles traçats, als quals ara ha tingut accés El Punt, perquè hi fessin suggeriments i aportacions, i a partir d'aquí Foment haurà de decidir el traçat definitiu, una decisió que, de fet, es podria avançar en el pla territorial parcial del Camp, que s'ha retardat una mica però que el govern català confia aprovar definitivament a la tardor.

Massa pendent

El que ja més o menys se sabia, en tot cas, però ara queda plenament en evidència, és que la nova línia no podrà aprofitar ni de bon tros l'actual del TAV, amb la qual cosa una bona part haurà de passar per un traçat diferent, al contrari del nord, on des de Barcelona fins a la frontera la línia de passatgers d'alta velocitat ja està adaptada per al pas de mercaderies. Entre Girona i Figueres, fins i tot es farà un tercer carril al costat del TAV, igual que entre Mollet i Sant Celoni. Des d'aquí, a més, el Pacte Nacional per a les Infraestructures (PNI) preveu que s'adeqüi a ample europeu l'actual línia convencional fins a la frontera. Fonts consultades admeten que, «per qüestions tècniques, com ara radis de gir mínims o sobretot pendents», el corredor del TAV entre Madrid, el Camp i Barcelona és apte per a trens de passatgers, però no de mercaderies, més pesants i de característiques diferents.

Diversos corredors

La nova línia, en qualsevol cas, sortirà del port de Tarragona –la finalitat bàsica és donar sortida a Europa a les mercaderies que hi arriben–, però l'estudi (vegeu el gràfic) parteix ja del nord de Vila-seca, des del punt on haurà d'enllaçar amb la línia de mercaderies d'alta velocitat del corredor mediterrani, que vindrà del sud i acabarà sent, segurament, la que s'està construint ara, en principi mixta per a passatgers i mercaderies i en ample ibèric, adaptable ja a l'europeu. El traçat serà paral·lel a la variant de Reus de la C-14 i anirà a buscar el corredor de l'antiga línia Reus-Roda, amb la qual cosa podria donar servei ja a un altre polígon important com el de Constantí, on ara ja hi ha una estació de mercaderies en què el PNI ja preveu millorar i ampliar les connexions actuals. A partir d'aquí, l'estudi ofereix tres possibles traçats, sempre de diversos quilòmetres d'amplada per curar-se en salut. Un, resseguint encara la via actual, per la Pobla de Mafumet i el Morell –nuclis que superaria pel sud o pel nord, o a través d'un túnel– i el nord del polígon petroquímic, fins a Perafort. La segona opció seria fer la connexió pel sud, entre Constantí i la petroquímica, usant el corredor de l'enllaç entre el corredor mediterrani i la línia del TAV, paral·lelament a la qual continuaria més o menys a partir de Perafort.

Es planteja encara, però, una darrera opció més propera a Tarragona, que passaria pel corredor entre el sud del barri de Sant Salvador, el polígon Riu Clar i l'AP-7. El traçat, en aquest cas, no arribaria a la línia del TAV fins a l'altura de la Riera de Gaià, i per tant superaria pel sud els nuclis urbans dels Pallaresos o el Catllar. Fins a Roda de Berà el traçat seria paral·lel al TAV, primer, i després, a la línia convencional que ve de Valls.

Notícia al PUNT

Plànol de les opcions